在以前的装卸作业中，装卸工人会对集装箱进行绑扎和拧锁的操作；然后根据货物的大小，使用合适的集装箱吊具装卸集装箱。现在，操作人员将集装箱抬起，利用吊具的横向运动将集装箱从船上卸下；然后在岸上平台的卡车上装载，根据集装箱吊具的类型和集装箱的大小进行操作，随着技术的不断进步，现在的集装箱吊具一次可以举起4个集装箱。

吊索具使用过程中应该注意的事项：

1、“1 1=2” ：一根钢丝绳的可起重5吨、两根钢丝绳就可以起重10吨，这个观点极不正确。随着铅垂线的夹角变大，钢丝绳的受力会不断大幅提高。

2、钢丝绳、链条是安全的：有些员工认为钢丝绳索具与链条的安全系数很高，一般不会超载，即使超载钢丝绳断裂时还有征兆，但这一切的前提是在吊具完好无损的状态下。在实际使用中经常会不同程度的磨损吊具，如果磨损严重的吊具有可能在起重额定载荷范围内能突然断裂，钢丝绳在受损的情况下也会无征兆的断裂，集装箱吊具厂家，因此要经常检查及时报废。

3、单板起重钳上的额定吨位数是一只的载荷，两只就应该是两倍，这个观点也不完全正确。由于单板起重钳都是成对使用，因此大多数厂家产品钳上的额定吨位数是一对的载荷量，少数厂家例外，因此使用前要详细查看说明书。

　吊具的运用安全直接关系到企业的生产发展及员工的生命安全，集装箱吊具价格，要根据吊钩、吊链、吊带、钢丝绳等不同吊具别离制定对应的查看规范，还应该定时进行探伤查看。

　　吊具是承重物件，长期运用后易发生裂纹，集装箱吊具，因而应按一定的周期进行探伤查看。一般选用磁粉、渗透等办法进行探伤查看。企业可根据吊具的运用环境、运用频率确认吊具探伤周期，一般为每半年至一年探伤一次。可建立专门的吊具探伤小组，小组成员由探伤工和设备维修人员组成。设备维修人员担任吊具的拆卸、分解、外表除锈及探伤后的装置调试，探伤工担任对吊具应力集中的部件进行探伤。探伤工须通过探伤学习培训并考试合格，获得相应的探伤技术证书。探伤发现裂纹的可先对外表裂纹进行打磨，打磨后从头探伤仍存在裂纹的予以作废。

　　吊具作废应做好作废符号，并按规则上交，一般交给资料管理部门。必要的话进行毁损处理，避免作废的吊具继续投入运用。吊具作废后，吊具台帐应更新，在在用吊具清单中将作废的去除。

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